Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo кабриолет S PDK (13 - 15) vs. BMW 630i кабриолет (07 - 10)

209 800 €
Porsche 911 Turbo кабриолет S PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo кабриолет S
78 900 €
BMW 630i кабриолет (07 - 10) BMW 630i Cabrio
209 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
78 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Porsche 911 Turbo кабриолет S на 31.4 см короче, на 2.5 см шире и на 8.2 см ниже чем BMW 630i Cabrio.
Porsche 911 Turbo кабриолет S
BMW 630i Cabrio
1292
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет S PDK (13 - 15)
1880
1978
1374
Blueprint BMW 630i кабриолет (07 - 10)
1855
2036
1880 мм
Ширина
1855 мм
1978 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1292 мм
Высота
1374 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет S PDK (13 - 15)
2450
4506
Blueprint BMW 630i кабриолет (07 - 10)
2780
4820
4506 мм
Длина
4820 мм
2450 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

Porsche 911 Turbo кабриолет S
BMW 630i Cabrio
1750 кг
Снаряжённая
масса
1815 кг
2045 кг
Допустимая
полная масса
2140 кг
Porsche 911 Turbo кабриолет S PDK (13 - 15)
Разница в весе:
65 кг
3.58 %
BMW 630i кабриолет (07 - 10)

Общая информация

Porsche 911 Turbo кабриолет S
BMW 630i Cabrio
991
Модельный ряд
E64
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Porsche 911 Turbo кабриолет S
BMW 630i Cabrio
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW N53
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
3800 см³
Рабочий объём
2996 см³
560 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
Porsche 911 Turbo кабриолет S
560 л.с.
272 л.с.
BMW 630i Cabrio
700 Нм
при 5600 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
Porsche 911 Turbo кабриолет S
700 Нм
320 Нм
BMW 630i Cabrio

Производи­тель­ность

Porsche 911 Turbo кабриолет S
BMW 630i Cabrio
318 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.7 с
100 км/ч 100
км/ч

44 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo кабриолет S

100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

BMW 630i Cabrio

 REPLAY
3.13 кг/л.с.
Удельная масса
6.67 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo кабриолет S
3.13 кг/л.с.
6.67 кг/л.с.
BMW 630i Cabrio

Расход топлива / Экология

Porsche 911 Turbo кабриолет S
BMW 630i Cabrio
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
8.3 л
Porsche 911 Turbo кабриолет S
9.9 л
8.3 л
BMW 630i Cabrio
13.4 л
город
11.8 л
7.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
687 км
Запас хода
843 км
Porsche 911 Turbo кабриолет S
687 км
843 км
BMW 630i Cabrio
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
97.7 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo кабриолет S
116.5 кВт⋅ч
97.7 кВт⋅ч
BMW 630i Cabrio
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
231 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
198 г/км (NEFZ)

Практичность

Porsche 911 Turbo кабриолет S
BMW 630i Cabrio
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
295 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
115 л
Объём багажника
350 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных