Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (20 - ..) vs. Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS PDK (17 - 19)

231.700 €
Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (20 - ..) 911 Turbo Cabriolet S
143.000 €
 Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS PDK (17 - 19) 911 Carrera Cabriolet GTS
231.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
143.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der 911 Turbo Cabriolet S ist geringfügig größer. Er ist 0.7 cm länger, 4.8 cm breiter und 1 cm höher als der 911 Carrera Cabriolet GTS.
911 Turbo Cabriolet S
911 Carrera Cabriolet GTS
1301
Blueprint Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (20 - ..)
1900
2024
1291
Blueprint Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS PDK (17 - 19)
1852
1978
1900 mm
Breite
1852 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1301 mm
Höhe
1291 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (20 - ..)
2450
4535
Blueprint Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS PDK (17 - 19)
2450
4528
4535 mm
Länge
4528 mm
2450 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

911 Turbo Cabriolet S
911 Carrera Cabriolet GTS
1785 kg
Leergewicht
1615 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1985 kg
Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
9.52 %
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS PDK (17 - 19)

Allgemein

911 Turbo Cabriolet S
911 Carrera Cabriolet GTS
992
Baureihe
991
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

911 Turbo Cabriolet S
911 Carrera Cabriolet GTS
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3745 cm³
Hubraum
2981 cm³
650 PS
bei 6750 U/min
Leistung
450 PS
bei 6500 U/min
911 Turbo Cabriolet S
650 PS
450 PS
911 Carrera Cabriolet GTS
800 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 2150 U/min
911 Turbo Cabriolet S
800 Nm
550 Nm
911 Carrera Cabriolet GTS

Leistungs­fähigkeit

911 Turbo Cabriolet S
911 Carrera Cabriolet GTS
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
308 km/h
2.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

39 m
0.000 s

911 Turbo Cabriolet S

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

911 Carrera Cabriolet GTS

▶ REPLAY
2.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.59 kg/PS
911 Turbo Cabriolet S
2.75 kg/PS
3.59 kg/PS
911 Carrera Cabriolet GTS

Verbrauch / Umwelt

911 Turbo Cabriolet S
911 Carrera Cabriolet GTS
Verbrauch pro 100 km
11.3 L
kombiniert
8.4 L
911 Turbo Cabriolet S
11.3 L
8.4 L
911 Carrera Cabriolet GTS
15.7 L
innerorts
10.8 L
8.6 L
außerorts
7 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
593 km
Reichweite
762 km
911 Turbo Cabriolet S
593 km
762 km
911 Carrera Cabriolet GTS
Auswirkung auf die Umwelt
133 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.9 kWh
911 Turbo Cabriolet S
133 kWh
98.9 kWh
911 Carrera Cabriolet GTS
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6
275 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
190 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

911 Turbo Cabriolet S
911 Carrera Cabriolet GTS
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
295 kg
Maximale Zuladung
370 kg
128 L
Kofferraum­volumen
125 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten