Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Coupé (09 - 13) vs. Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)

150.200 €
Porsche 911 Turbo Coupé (09 - 13) Porsche 911 Turbo Coupé
210.000 €
 Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15) Audi R8 Coupé LMX
150.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
210.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche 911 Turbo Coupé ist 1 cm länger, 7.8 cm schmaler und 5.8 cm höher als der Audi R8 Coupé LMX.
Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé LMX
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé (09 - 13)
1852
2052
1242
Blueprint Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)
1930
2029
1852 mm
Breite
1930 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1300 mm
Höhe
1242 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé (09 - 13)
2350
4450
Blueprint Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)
2650
4440
4450 mm
Länge
4440 mm
2350 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé LMX
1645 kg
Leergewicht
1670 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1895 kg
Porsche 911 Turbo Coupé (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.5 %
Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé LMX
997
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé LMX
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
CTPB
4
Ventile
4
6
Zylinder
10
3800 cm³
Hubraum
5204 cm³
500 PS
bei 6000 U/min
Leistung
570 PS
bei 8000 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
500 PS
570 PS
Audi R8 Coupé LMX
650 Nm
bei 1950 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6500 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
650 Nm
540 Nm
Audi R8 Coupé LMX

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé LMX
312 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Audi R8 Coupé LMX

▶ REPLAY
3.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.93 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé
3.29 kg/PS
2.93 kg/PS
Audi R8 Coupé LMX

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé LMX
Verbrauch pro 100 km
11.6 L
kombiniert
12.9 L
Porsche 911 Turbo Coupé
11.6 L
12.9 L
Audi R8 Coupé LMX
17.3 L
innerorts
19.9 L
8.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
578 km
Reichweite
581 km
Porsche 911 Turbo Coupé
578 km
581 km
Audi R8 Coupé LMX
Auswirkung auf die Umwelt
136.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
151.9 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé
136.6 kWh
151.9 kWh
Audi R8 Coupé LMX
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
272 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
299 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé LMX
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
290 kg
Maximale Zuladung
225 kg
105 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten