Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo купе (09 - 13) vs. Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)

150 200 €
Porsche 911 Turbo купе (09 - 13) Porsche 911 Turbo купе
159 200 €
 Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 купе V10
150 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
159 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Porsche 911 Turbo купе на 1 см длиннее, на 7.8 см уже и на 4.8 см больше в высоте чем Audi R8 купе V10.
Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V10
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
1852
2052
1252
Blueprint Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
1852 мм
Ширина
1930 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1300 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
2350
4450
Blueprint Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
4450 мм
Длина
4440 мм
2350 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V10
1645 кг
Снаряжённая
масса
1720 кг
1935 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
Разница в весе:
75 кг
4.36 %
Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)

Общая информация

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V10
997
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V10
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
BUJ, CTYA
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
10
3800 см³
Рабочий объём
5204 см³
500 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
500 л.с.
525 л.с.
Audi R8 купе V10
650 Нм
при 1950 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
650 Нм
530 Нм
Audi R8 купе V10

Производи­тель­ность

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V10
312 км/ч
Максимальная скорость
314 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Audi R8 купе V10

▶ REPLAY
3.29 кг/л.с.
Удельная масса
3.28 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе
3.29 кг/л.с.
3.28 кг/л.с.
Audi R8 купе V10

Расход топлива / Экология

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V10
Расход топлива на 100 км
11.6 л
смешанный
13.1 л
Porsche 911 Turbo купе
11.6 л
13.1 л
Audi R8 купе V10
17.3 л
город
20.5 л
8.3 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
578 км
Запас хода
687 км
Porsche 911 Turbo купе
578 км
687 км
Audi R8 купе V10
Влияние на окружающую среду
136.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
154.2 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
136.6 кВт⋅ч
154.2 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
272 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
305 г/км (NEFZ)

Практичность

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V10
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
290 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
105 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных