Сравнительный анализ :
Porsche 911 Turbo купе (09 - 13) vs. BMW i8 купе (14 - 18)
150 200 €
		
					
					134 000 €
					
					
					150 200 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					134 000 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Porsche 911 Turbo купе  на 23.9 см короче,  на 9 см уже и  на 0.7 см больше в высоте чем BMW i8 купе.
				
				Porsche 911 Turbo купе
					BMW i8 купе
				1300
							
							1852
							
							2052
							
						1293
							
							1942
															
							2218
							
						1852 мм
					Ширина
					1942 мм
				2052 мм
					Ширина с зеркалами
					2218 мм
				1300 мм
					Высота
					1293 мм
				2350
							
							4450
							
						2800
							
							4689
							
						4450 мм
					Длина
					4689 мм
				2350 мм
					Колёсная база
					2800 мм
				Вес
Porsche 911 Turbo купе
					BMW i8 купе
				1645 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1560 кг
				1935 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
1855 кг
				
								Разница в весе:
								85 кг
									5.17 %
								
								Общая информация
Porsche 911 Turbo купе
					BMW i8 купе
				997
	
					Модельный ряд
					I12
				Купе
	
					Тип кузова
					Купе
				АИ-98
					Топливо
					АИ-98
				
Постоянный полный привод
					Привод
					Автоматически подключаемый полный привод
						
6-ступенчатая механическая коробка передач
					Коробка передач
					6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
				Двигатель
Porsche 911 Turbo купе
					BMW i8 купе
				6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
	
					Тип двигателя
					3-цилиндровый гибридный бензиновый двигатель (подключаемый гибрид, plug-in hybrid) с турбонаддувом
				Серия двигателя
BMW B38
Код двигателя
B38-K15
4
Клапанов
					4
6
Цилиндров
					3
3800 см³
Рабочий объём
					1499 см³
500 л.с.
						при 6000 об/мин
					Мощность
					362 л.с.
						при 5800 об/мин
					Porsche 911 Turbo купе
						500 л.с.
						362 л.с.
						BMW i8 купе
					650 Нм
						при 1950 об/мин
					Крутящий момент
					570 Нм
						при 3700 об/мин
					Porsche 911 Turbo купе
						650 Нм
						570 Нм
						BMW i8 купе
					Производительность
Porsche 911 Turbo купе
					BMW i8 купе
				
							
							
							312 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							250 км/ч
						
					3.7 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
4.4 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
51 м
							0.000 с
								
								Porsche 911 Turbo купе
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
61 м
							0.000 с
								
								BMW i8 купе
▶ REPLAY
						3.29 кг/л.с.
					Удельная масса
					4.31 кг/л.с.
						
				Porsche 911 Turbo купе
						3.29 кг/л.с.
						4.31 кг/л.с.
						BMW i8 купе
					Расход топлива / Экология
Porsche 911 Turbo купе
					BMW i8 купе
				Расход топлива на 100 км
	
				
						11.6 л
						
					
					смешанный
					
						2.1 л
						
					
				Porsche 911 Turbo купе
						11.6 л
						2.1 л
						BMW i8 купе
					17.3 л
					город
					Нет данных
8.3 л
					трасса
					Нет данных
67 л
					Объём бензобака
					30 л
						578 км
					Запас хода
					1429 км
				Porsche 911 Turbo купе
						578 км
						1429 км
						BMW i8 купе
					Влияние на окружающую среду
	
				136.6 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
24.7 кВт⋅ч
						
				Porsche 911 Turbo купе
						136.6 кВт⋅ч
						24.7 кВт⋅ч
						BMW i8 купе
					Euro 5
					Экологический стандарт
					Euro 6b (NEFZ)
						
				272 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					49 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Porsche 911 Turbo купе
					BMW i8 купе
				2
					Кол. дверей
					3
				4
					Кол. мест
					4
				290 кг
					Макс. полезная нагрузка
					295 кг
				105 л
					Объём багажника
					154 л
				



Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
					Нет данных


















