Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo купе (09 - 13) vs. BMW i8 купе (18 - ..)

150 200 €
Porsche 911 Turbo купе (09 - 13) Porsche 911 Turbo купе
138 000 €
BMW i8 купе (18 - ..) BMW i8 купе
150 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
138 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Porsche 911 Turbo купе на 23.9 см короче, на 9 см уже и на 0.9 см больше в высоте чем BMW i8 купе.
Porsche 911 Turbo купе
BMW i8 купе
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
1852
2052
1291
Blueprint BMW i8 купе (18 - ..)
1942
2218
1852 мм
Ширина
1942 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2218 мм
1300 мм
Высота
1291 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
2350
4450
Blueprint BMW i8 купе (18 - ..)
2800
4689
4450 мм
Длина
4689 мм
2350 мм
Колёсная база
2800 мм

Вес

Porsche 911 Turbo купе
BMW i8 купе
1645 кг
Снаряжённая
масса
1610 кг
1935 кг
Допустимая
полная масса
1905 кг
Porsche 911 Turbo купе (09 - 13)
Разница в весе:
35 кг
2.13 %
BMW i8 купе (18 - ..)

Общая информация

Porsche 911 Turbo купе
BMW i8 купе
997
Модельный ряд
I12
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Porsche 911 Turbo купе
BMW i8 купе
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
3-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B38
Код двигателя
B38-K15
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
3
3800 см³
Рабочий объём
1499 см³
500 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
374 л.с.
при 5800 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
500 л.с.
374 л.с.
BMW i8 купе
650 Нм
при 1950 об/мин
Крутящий момент
570 Нм
при 3700 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
650 Нм
570 Нм
BMW i8 купе

Производи­тель­ность

Porsche 911 Turbo купе
BMW i8 купе
312 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW i8 купе

 REPLAY
3.29 кг/л.с.
Удельная масса
4.3 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе
3.29 кг/л.с.
4.3 кг/л.с.
BMW i8 купе

Расход топлива / Экология

Porsche 911 Turbo купе
BMW i8 купе
Расход топлива на 100 км
11.6 л
смешанный
1.8 л
Porsche 911 Turbo купе
11.6 л
1.8 л
BMW i8 купе
17.3 л
город
Нет данных
8.3 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
30 л
Kraftstoffanzeige
578 км
Запас хода
1667 км
Porsche 911 Turbo купе
578 км
1667 км
BMW i8 купе
Влияние на окружающую среду
136.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
21.2 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
136.6 кВт⋅ч
21.2 кВт⋅ч
BMW i8 купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
272 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
48 г/км (WLTP)

Практичность

Porsche 911 Turbo купе
BMW i8 купе
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
290 кг
Макс. полезная нагрузка
295 кг
105 л
Объём багажника
154 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных