Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)

154.100 €
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13) Porsche 911 Turbo Coupé
122.800 €
 ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
154.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
122.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche 911 Turbo Coupé ist wesentlich kleiner. Er ist 44.4 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 7.7 cm niedriger als der ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé.
Porsche 911 Turbo Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13)
1852
2052
1377
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
1894
2094
1852 mm
Breite
1894 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1300 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13)
2350
4450
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
2855
4894
4450 mm
Länge
4894 mm
2350 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
1670 kg
Leergewicht
1940 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
13.92 %
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
997
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N63-M10
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
3800 cm³
Hubraum
4395 cm³
500 PS
bei 6000 U/min
Leistung
540 PS
bei 5200 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
500 PS
540 PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
650 Nm
bei 1950 U/min
Dreh­moment
730 Nm
bei 2800 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
650 Nm
730 Nm
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
312 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
3.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.59 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé
3.34 kg/PS
3.59 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
9.4 L
Porsche 911 Turbo Coupé
11.4 L
9.4 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
17 L
innerorts
12.9 L
8.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
588 km
Reichweite
745 km
Porsche 911 Turbo Coupé
588 km
745 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
110.7 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé
134.2 kWh
110.7 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
268 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
290 kg
Maximale Zuladung
380 kg
105 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten