Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13) vs. Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

154.100 €
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13) Porsche 911 Turbo Coupé
117.000 €
Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 Coupé 4.2 FSI
154.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
117.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche 911 Turbo Coupé ist 1.9 cm länger, 5.2 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Audi R8 Coupé 4.2 FSI.
Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13)
1852
2052
1252
Blueprint Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1904
2029
1852 mm
Breite
1904 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1300 mm
Höhe
1252 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13)
2350
4450
Blueprint Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4431
4450 mm
Länge
4431 mm
2350 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
1670 kg
Leergewicht
1640 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1865 kg
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.8 %
Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
997
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
CNDA
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
3800 cm³
Hubraum
4163 cm³
500 PS
bei 6000 U/min
Leistung
430 PS
bei 7900 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
500 PS
430 PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
650 Nm
bei 1950 U/min
Dreh­moment
430 Nm
bei 4500 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
650 Nm
430 Nm
Audi R8 Coupé 4.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
312 km/h
Höchst­geschwindigkeit
302 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 4.2 FSI

 REPLAY
3.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.81 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé
3.34 kg/PS
3.81 kg/PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
13.3 L
Porsche 911 Turbo Coupé
11.4 L
13.3 L
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
17 L
innerorts
20.1 L
8.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
588 km
Reichweite
564 km
Porsche 911 Turbo Coupé
588 km
564 km
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
156.6 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé
134.2 kWh
156.6 kWh
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
268 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
310 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Coupé
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
290 kg
Maximale Zuladung
225 kg
105 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten