Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13) vs. Audi R8 купе V8 quattro S tronic (12 - 15)

154 100 €
Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13) Porsche 911 Turbo купе
122 500 €
 Audi R8 купе V8 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 купе V8
154 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
122 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Porsche 911 Turbo купе на 1 см длиннее, на 5.2 см уже и на 4.8 см больше в высоте чем Audi R8 купе V8.
Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V8
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13)
1852
2052
1252
Blueprint Audi R8 купе V8 quattro S tronic (12 - 15)
1904
2029
1852 мм
Ширина
1904 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1300 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13)
2350
4450
Blueprint Audi R8 купе V8 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
4450 мм
Длина
4440 мм
2350 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V8
1670 кг
Снаряжённая
масса
1660 кг
1960 кг
Допустимая
полная масса
1885 кг
Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13)
Разница в весе:
10 кг
0.6 %
Audi R8 купе V8 quattro S tronic (12 - 15)

Общая информация

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V8
997
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V8
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
CNDA
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
3800 см³
Рабочий объём
4163 см³
500 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
430 л.с.
при 7900 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
500 л.с.
430 л.с.
Audi R8 купе V8
650 Нм
при 1950 об/мин
Крутящий момент
430 Нм
при 4500 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
650 Нм
430 Нм
Audi R8 купе V8

Производи­тель­ность

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V8
312 км/ч
Максимальная скорость
300 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.3 с
100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

60 м
0.000 с

Audi R8 купе V8

▶ REPLAY
3.34 кг/л.с.
Удельная масса
3.86 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе
3.34 кг/л.с.
3.86 кг/л.с.
Audi R8 купе V8

Расход топлива / Экология

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V8
Расход топлива на 100 км
11.4 л
смешанный
12.4 л
Porsche 911 Turbo купе
11.4 л
12.4 л
Audi R8 купе V8
17 л
город
19.3 л
8.1 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
588 км
Запас хода
605 км
Porsche 911 Turbo купе
588 км
605 км
Audi R8 купе V8
Влияние на окружающую среду
134.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
146 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
134.2 кВт⋅ч
146 кВт⋅ч
Audi R8 купе V8
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
268 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
289 г/км (NEFZ)

Практичность

Porsche 911 Turbo купе
Audi R8 купе V8
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
290 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
105 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных