Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15) vs. Aston Martin DB9 GT Coupé Touchtronic (15 - 16)

165.100 €
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo Coupé
187.000 €
Aston Martin DB9 GT Coupé Touchtronic (15 - 16) Aston Martin DB9 GT Coupé
165.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
187.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche 911 Turbo Coupé ist 21.4 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 1.4 cm höher als der Aston Martin DB9 GT Coupé.
Porsche 911 Turbo Coupé
Aston Martin DB9 GT Coupé
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
1880
1978
1282
Blueprint Aston Martin DB9 GT Coupé Touchtronic (15 - 16)
1875
2075
1880 mm
Breite
1875 mm
1978 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1296 mm
Höhe
1282 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
2450
4506
Blueprint Aston Martin DB9 GT Coupé Touchtronic (15 - 16)
2740
4720
4506 mm
Länge
4720 mm
2450 mm
Radstand
2740 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Coupé
Aston Martin DB9 GT Coupé
1670 kg
Leergewicht
1785 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
6.44 %
Aston Martin DB9 GT Coupé Touchtronic (15 - 16)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Coupé
Aston Martin DB9 GT Coupé
991
Baureihe
VH1
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Coupé
Aston Martin DB9 GT Coupé
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
AM11
4
Ventile
4
6
Zylinder
12
3800 cm³
Hubraum
5935 cm³
520 PS
bei 6000 U/min
Leistung
547 PS
bei 6750 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
520 PS
547 PS
Aston Martin DB9 GT Coupé
660 Nm
bei 1950 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 5500 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
660 Nm
620 Nm
Aston Martin DB9 GT Coupé

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Coupé
Aston Martin DB9 GT Coupé
315 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Aston Martin DB9 GT Coupé

 REPLAY
3.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.26 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé
3.21 kg/PS
3.26 kg/PS
Aston Martin DB9 GT Coupé

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Coupé
Aston Martin DB9 GT Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
14.3 L
Porsche 911 Turbo Coupé
9.7 L
14.3 L
Aston Martin DB9 GT Coupé
13.2 L
innerorts
21.6 L
7.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
701 km
Reichweite
545 km
Porsche 911 Turbo Coupé
701 km
545 km
Aston Martin DB9 GT Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
168.3 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé
114.2 kWh
168.3 kWh
Aston Martin DB9 GT Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
227 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
333 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Coupé
Aston Martin DB9 GT Coupé
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
320 kg
Maximale Zuladung
275 kg
115 L
Kofferraum­volumen
155 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten