Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15) vs. BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)

165.100 €
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo Coupé
78.700 €
 BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13) BMW 640i Coupé
165.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
78.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche 911 Turbo Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 38.8 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 7.3 cm niedriger als der BMW 640i Coupé.
Porsche 911 Turbo Coupé
BMW 640i Coupé
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
1880
1978
1369
Blueprint BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)
1894
2081
1880 mm
Breite
1894 mm
1978 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1296 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
2450
4506
Blueprint BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)
2855
4894
4506 mm
Länge
4894 mm
2450 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Coupé
BMW 640i Coupé
1670 kg
Leergewicht
1840 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2255 kg
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
9.24 %
BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Coupé
BMW 640i Coupé
991
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Coupé
BMW 640i Coupé
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N55
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3800 cm³
Hubraum
2979 cm³
520 PS
bei 6000 U/min
Leistung
320 PS
bei 5800 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
520 PS
320 PS
BMW 640i Coupé
660 Nm
bei 1950 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1300 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé
660 Nm
450 Nm
BMW 640i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Coupé
BMW 640i Coupé
315 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW 640i Coupé

▶ REPLAY
3.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.75 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé
3.21 kg/PS
5.75 kg/PS
BMW 640i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Coupé
BMW 640i Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
8.1 L
Porsche 911 Turbo Coupé
9.7 L
8.1 L
BMW 640i Coupé
13.2 L
innerorts
11 L
7.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
701 km
Reichweite
864 km
Porsche 911 Turbo Coupé
701 km
864 km
BMW 640i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé
114.2 kWh
95.4 kWh
BMW 640i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
227 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Coupé
BMW 640i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
320 kg
Maximale Zuladung
415 kg
115 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten