Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15) vs. BMW 650i купе Steptronic (13 - 14)

165 100 €
Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo купе
87 300 €
BMW 650i купе Steptronic (13 - 14) BMW 650i купе
165 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
87 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Porsche 911 Turbo купе ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 38.8 см короче, на 1.4 см уже и на 7.3 см ниже чем BMW 650i купе.
Porsche 911 Turbo купе
BMW 650i купе
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)
1880
1978
1369
Blueprint BMW 650i купе Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1880 мм
Ширина
1894 мм
1978 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1296 мм
Высота
1369 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)
2450
4506
Blueprint BMW 650i купе Steptronic (13 - 14)
2855
4894
4506 мм
Длина
4894 мм
2450 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

Porsche 911 Turbo купе
BMW 650i купе
1670 кг
Снаряжённая
масса
1845 кг
1990 кг
Допустимая
полная масса
2280 кг
Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)
Разница в весе:
175 кг
9.49 %
BMW 650i купе Steptronic (13 - 14)

Общая информация

Porsche 911 Turbo купе
BMW 650i купе
991
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Porsche 911 Turbo купе
BMW 650i купе
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW N63
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
3800 см³
Рабочий объём
4395 см³
520 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 5500 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
520 л.с.
450 л.с.
BMW 650i купе
660 Нм
при 1950 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 2000 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
660 Нм
650 Нм
BMW 650i купе

Производи­тель­ность

Porsche 911 Turbo купе
BMW 650i купе
315 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.9 с
100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

BMW 650i купе

 REPLAY
3.21 кг/л.с.
Удельная масса
4.1 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе
3.21 кг/л.с.
4.1 кг/л.с.
BMW 650i купе

Расход топлива / Экология

Porsche 911 Turbo купе
BMW 650i купе
Расход топлива на 100 км
9.7 л
смешанный
8.6 л
Porsche 911 Turbo купе
9.7 л
8.6 л
BMW 650i купе
13.2 л
город
11.9 л
7.7 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
701 км
Запас хода
814 км
Porsche 911 Turbo купе
701 км
814 км
BMW 650i купе
Влияние на окружающую среду
114.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
101.2 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
114.2 кВт⋅ч
101.2 кВт⋅ч
BMW 650i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
227 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
199 г/км (NEFZ)

Практичность

Porsche 911 Turbo купе
BMW 650i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
320 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
115 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных