Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo купе S PDK (10 - 13) vs. Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)

173 200 €
Porsche 911 Turbo купе S PDK (10 - 13) Porsche 911 Turbo купе S
116 500 €
 Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10) Audi R8 купе 4.2 FSI
173 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
116 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Porsche 911 Turbo купе S на 1.9 см длиннее, на 5.2 см уже и на 4.8 см больше в высоте чем Audi R8 купе 4.2 FSI.
Porsche 911 Turbo купе S
Audi R8 купе 4.2 FSI
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo купе S PDK (10 - 13)
1852
2052
1252
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)
1904
2029
1852 мм
Ширина
1904 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1300 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo купе S PDK (10 - 13)
2350
4450
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)
2650
4431
4450 мм
Длина
4431 мм
2350 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Porsche 911 Turbo купе S
Audi R8 купе 4.2 FSI
1660 кг
Снаряжённая
масса
1640 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
1865 кг
Porsche 911 Turbo купе S PDK (10 - 13)
Разница в весе:
20 кг
1.2 %
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)

Общая информация

Porsche 911 Turbo купе S
Audi R8 купе 4.2 FSI
997
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Porsche 911 Turbo купе S
Audi R8 купе 4.2 FSI
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
BYH
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
3800 см³
Рабочий объём
4163 см³
530 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
420 л.с.
при 7800 об/мин
Porsche 911 Turbo купе S
530 л.с.
420 л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI
700 Нм
при 2100 об/мин
Крутящий момент
430 Нм
при 4500 об/мин
Porsche 911 Turbo купе S
700 Нм
430 Нм
Audi R8 купе 4.2 FSI

Производи­тель­ность

Porsche 911 Turbo купе S
Audi R8 купе 4.2 FSI
315 км/ч
Максимальная скорость
301 км/ч
3.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

46 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе S

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Audi R8 купе 4.2 FSI

▶ REPLAY
3.13 кг/л.с.
Удельная масса
3.9 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе S
3.13 кг/л.с.
3.9 кг/л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI

Расход топлива / Экология

Porsche 911 Turbo купе S
Audi R8 купе 4.2 FSI
Расход топлива на 100 км
11.4 л
смешанный
13.3 л
Porsche 911 Turbo купе S
11.4 л
13.3 л
Audi R8 купе 4.2 FSI
17 л
город
19.9 л
8.1 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
588 км
Запас хода
564 км
Porsche 911 Turbo купе S
588 км
564 км
Audi R8 купе 4.2 FSI
Влияние на окружающую среду
134.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
156.6 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе S
134.2 кВт⋅ч
156.6 кВт⋅ч
Audi R8 купе 4.2 FSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
268 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
318 г/км (NEFZ)

Практичность

Porsche 911 Turbo купе S
Audi R8 купе 4.2 FSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
290 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
105 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных