Die Vergleichsanalyse :
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13) vs. BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)
173.200 €
![Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_Coupe_Turbo_997-09.png)
96.400 €
![BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/BMW_6er_F06.webp)
173.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
96.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Porsche 911 Turbo Coupé S ist wesentlich kleiner. Er ist 55.7 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 9.2 cm niedriger als der BMW 650i Gran Coupé.
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Gran Coupé
1300
1852
2052
1392
1894
2081
1852 mm
Breite
1894 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1300 mm
Höhe
1392 mm
2350
4450
2968
5007
4450 mm
Länge
5007 mm
2350 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Gran Coupé
1660 kg
Leergewicht
2015 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2550 kg
![Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_Coupe_Turbo_997-09.png)
Gewichtsdifferenz:
355 kg
17.62 %
![BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_F06.png)
Allgemein
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Gran Coupé
997
Baureihe
F06
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Gran Coupé
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
3800 cm³
Hubraum
4395 cm³
530 PS
bei 6250 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé S
530 PS
450 PS
BMW 650i Gran Coupé
700 Nm
bei 2100 U/min
Drehmoment
650 Nm
bei 2000 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé S
700 Nm
650 Nm
BMW 650i Gran Coupé
Leistungsfähigkeit
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Gran Coupé
315 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
3.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
46 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_911_Coupe_Turbo_997-09.png)
Porsche 911 Turbo Coupé S
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_6er_F06.png)
BMW 650i Gran Coupé
▶ REPLAY
3.13 kg/PS
Leistungsgewicht
4.48 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé S
3.13 kg/PS
4.48 kg/PS
BMW 650i Gran Coupé
Verbrauch / Umwelt
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
9.2 L
Porsche 911 Turbo Coupé S
11.4 L
9.2 L
BMW 650i Gran Coupé
17 L
innerorts
12.9 L
8.1 L
außerorts
Кeine Daten
67 L
Tankgröße
70 L
588 km
Reichweite
761 km
Porsche 911 Turbo Coupé S
588 km
761 km
BMW 650i Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé S
134.2 kWh
108.3 kWh
BMW 650i Gran Coupé
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
268 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Gran Coupé
2
Türen
4
4
Sitzplätze
5
290 kg
Maximale Zuladung
535 kg
105 L
Kofferraumvolumen
460 L
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten