Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15) vs. BMW 650i Coupé Automatic (11 - 12)

197.000 €
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo Coupé S
85.700 €
 BMW 650i Coupé Automatic (11 - 12) BMW 650i Coupé
197.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
85.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche 911 Turbo Coupé S ist deutlich kleiner. Er ist 38.8 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 7.3 cm niedriger als der BMW 650i Coupé.
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15)
1880
1978
1369
Blueprint BMW 650i Coupé Automatic (11 - 12)
1894
2081
1880 mm
Breite
1894 mm
1978 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1296 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15)
2450
4506
Blueprint BMW 650i Coupé Automatic (11 - 12)
2855
4894
4506 mm
Länge
4894 mm
2450 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
1680 kg
Leergewicht
1845 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
8.94 %
BMW 650i Coupé Automatic (11 - 12)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
991
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
3800 cm³
Hubraum
4395 cm³
560 PS
bei 6500 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé S
560 PS
408 PS
BMW 650i Coupé
700 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé S
700 Nm
600 Nm
BMW 650i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
318 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

43 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé S

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

▶ REPLAY
3 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.52 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé S
3 kg/PS
4.52 kg/PS
BMW 650i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
10.5 L
Porsche 911 Turbo Coupé S
9.7 L
10.5 L
BMW 650i Coupé
13.2 L
innerorts
15.4 L
7.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
701 km
Reichweite
667 km
Porsche 911 Turbo Coupé S
701 km
667 km
BMW 650i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
123.6 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé S
114.2 kWh
123.6 kWh
BMW 650i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
227 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
245 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 650i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
310 kg
Maximale Zuladung
435 kg
115 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten