Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18) vs. BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)

205.100 €
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18) Porsche 911 Turbo Coupé S
75.300 €
 BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13) BMW 640i Coupé
205.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
75.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche 911 Turbo Coupé S ist deutlich kleiner. Er ist 38.7 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 7.2 cm niedriger als der BMW 640i Coupé.
Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 640i Coupé
1297
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18)
1880
1978
1369
Blueprint BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)
1894
2081
1880 mm
Breite
1894 mm
1978 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1297 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18)
2450
4507
Blueprint BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)
2855
4894
4507 mm
Länge
4894 mm
2450 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 640i Coupé
1675 kg
Leergewicht
1735 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.46 %
BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 640i Coupé
991
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 640i Coupé
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N55
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3800 cm³
Hubraum
2979 cm³
580 PS
bei 6750 U/min
Leistung
320 PS
bei 5800 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé S
580 PS
320 PS
BMW 640i Coupé
700 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1300 U/min
Porsche 911 Turbo Coupé S
700 Nm
450 Nm
BMW 640i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 640i Coupé
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé S

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 640i Coupé

▶ REPLAY
2.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.42 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé S
2.89 kg/PS
5.42 kg/PS
BMW 640i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 640i Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
7.6 L
Porsche 911 Turbo Coupé S
9.1 L
7.6 L
BMW 640i Coupé
11.8 L
innerorts
10.3 L
7.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
747 km
Reichweite
921 km
Porsche 911 Turbo Coupé S
747 km
921 km
BMW 640i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
107.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé S
107.1 kWh
89.5 kWh
BMW 640i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
212 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Coupé S
BMW 640i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
315 kg
Maximale Zuladung
445 kg
115 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten