Сравнительный анализ :
Porsche 911 Turbo купе S PDK (16 - 18) vs. Koenigsegg Regera (16 - ..)
205 100 €

2 100 000 €

205 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
2 100 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Porsche 911 Turbo купе S на 5.3 см короче, на 17 см уже и на 18.7 см больше в высоте чем Koenigsegg Regera.
Porsche 911 Turbo купе S
Koenigsegg Regera
1297
1880
1978
1110
2050
2250
1880 мм
Ширина
2050 мм
1978 мм
Ширина с зеркалами
2250 мм
1297 мм
Высота
1110 мм
2450
4507
2662
4560
4507 мм
Длина
4560 мм
2450 мм
Колёсная база
2662 мм
Вес
Porsche 911 Turbo купе S
Koenigsegg Regera
1675 кг
Снаряжённая
масса
масса
1628 кг
1990 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2000 кг

Разница в весе:
47 кг
2.81 %

Общая информация
Porsche 911 Turbo купе S
Koenigsegg Regera
991
Модельный ряд
Regera
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98

Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод

7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
Нет данных
Двигатель
Porsche 911 Turbo купе S
Koenigsegg Regera
6-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
8-цилиндровый гибридный бензиновый двигатель (подключаемый гибрид, plug-in hybrid) с двумя турбонагнетателями (битурбо)
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
3800 см³
Рабочий объём
5065 см³
580 л.с.
при 6750 об/мин
Мощность
1510 л.с.
при 7800 об/мин
Porsche 911 Turbo купе S
580 л.с.
1510 л.с.
Koenigsegg Regera
700 Нм
при 2100 об/мин
Крутящий момент
2000 Нм
при 4100 об/мин
Porsche 911 Turbo купе S
700 Нм
2000 Нм
Koenigsegg Regera
Производительность
Porsche 911 Turbo купе S
Koenigsegg Regera
330 км/ч
Максимальная скорость
410 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
2.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
40 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе S
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
39 м
0.000 с

Koenigsegg Regera
▶ REPLAY
2.89 кг/л.с.
Удельная масса
1.08 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе S
2.89 кг/л.с.
1.08 кг/л.с.
Koenigsegg Regera
Расход топлива / Экология
Porsche 911 Turbo купе S
Koenigsegg Regera
Расход топлива на 100 км
9.1 л
смешанный
Нет данных
Porsche 911 Turbo купе S
9.1 л
л
Koenigsegg Regera
11.8 л
город
Нет данных
7.5 л
трасса
Нет данных
68 л
Объём бензобака
82 л
747 км
Запас хода
Нет данных
Porsche 911 Turbo купе S
747 км
км
Koenigsegg Regera
Влияние на окружающую среду
107.1 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
Нет данных
Porsche 911 Turbo купе S
107.1 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Koenigsegg Regera
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
212 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
Нет данных
Практичность
Porsche 911 Turbo купе S
Koenigsegg Regera
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
315 кг
Макс. полезная нагрузка
372 кг
115 л
Объём багажника
150 л





Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных