Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo купе S PDK (20 - ..) vs. Porsche 911 Carrera кабриолет 4 PDK (19 - ..)

218 800 €
Porsche 911 Turbo купе S PDK (20 - ..) 911 Turbo купе S
126 800 €
 Porsche 911 Carrera кабриолет 4 PDK (19 - ..) 911 Carrera кабриолет 4
218 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
126 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

911 Turbo купе S незначительно больше в размерах. Эта машина на 1.6 см длиннее, на 4.8 см шире и на 0.6 см больше в высоте чем 911 Carrera кабриолет 4.
911 Turbo купе S
911 Carrera кабриолет 4
1303
Blueprint Porsche 911 Turbo купе S PDK (20 - ..)
1900
2024
1297
Blueprint Porsche 911 Carrera кабриолет 4 PDK (19 - ..)
1852
2024
1900 мм
Ширина
1852 мм
2024 мм
Ширина с зеркалами
2024 мм
1303 мм
Высота
1297 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo купе S PDK (20 - ..)
2450
4535
Blueprint Porsche 911 Carrera кабриолет 4 PDK (19 - ..)
2450
4519
4535 мм
Длина
4519 мм
2450 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

911 Turbo купе S
911 Carrera кабриолет 4
1715 кг
Снаряжённая
масса
1700 кг
2020 кг
Допустимая
полная масса
2040 кг
Porsche 911 Turbo купе S PDK (20 - ..)
Разница в весе:
15 кг
0.87 %
Porsche 911 Carrera кабриолет 4 PDK (19 - ..)

Общая информация

911 Turbo купе S
911 Carrera кабриолет 4
992
Модельный ряд
992
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

911 Turbo купе S
911 Carrera кабриолет 4
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
3745 см³
Рабочий объём
2981 см³
650 л.с.
при 6750 об/мин
Мощность
385 л.с.
при 6500 об/мин
911 Turbo купе S
650 л.с.
385 л.с.
911 Carrera кабриолет 4
800 Нм
при 2500 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1950 об/мин
911 Turbo купе S
800 Нм
450 Нм
911 Carrera кабриолет 4

Производи­тель­ность

911 Turbo купе S
911 Carrera кабриолет 4
330 км/ч
Максимальная скорость
289 км/ч
2.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

38 м
0.000 с

911 Turbo купе S

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

911 Carrera кабриолет 4

▶ REPLAY
2.64 кг/л.с.
Удельная масса
4.42 кг/л.с.
911 Turbo купе S
2.64 кг/л.с.
4.42 кг/л.с.
911 Carrera кабриолет 4

Расход топлива / Экология

911 Turbo купе S
911 Carrera кабриолет 4
Расход топлива на 100 км
11.1 л
смешанный
9.2 л
911 Turbo купе S
11.1 л
9.2 л
911 Carrera кабриолет 4
15.5 л
город
13.2 л
8.6 л
трасса
6.9 л
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
604 км
Запас хода
728 км
911 Turbo купе S
604 км
728 км
911 Carrera кабриолет 4
Влияние на окружающую среду
130.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
108.3 кВт⋅ч
911 Turbo купе S
130.7 кВт⋅ч
108.3 кВт⋅ч
911 Carrera кабриолет 4
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6d
271 г/км (WLTP)
Выброс CO2
233 г/км (WLTP)

Практичность

911 Turbo купе S
911 Carrera кабриолет 4
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
305 кг
Макс. полезная нагрузка
340 кг
128 л
Объём багажника
132 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных