Die Vergleichs­analyse :

Porsche 918 Spyder PDK (13 - 15) vs. Mercedes SL 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

768.000 €
Porsche 918 Spyder PDK (13 - 15) Porsche 918 Spyder
97.800 €
Mercedes SL 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) Mercedes SL 400
768.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
97.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche 918 Spyder ist 2.8 cm länger, 6.3 cm breiter und 14.8 cm niedriger als der Mercedes SL 400.
Porsche 918 Spyder
Mercedes SL 400
1167
Blueprint Porsche 918 Spyder PDK (13 - 15)
1940
2140
1315
Blueprint Mercedes SL 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1877
2099
1940 mm
Breite
1877 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2099 mm
1167 mm
Höhe
1315 mm
Blueprint Porsche 918 Spyder PDK (13 - 15)
2730
4645
Blueprint Mercedes SL 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2585
4617
4645 mm
Länge
4617 mm
2730 mm
Radstand
2585 mm

Gewicht

Porsche 918 Spyder
Mercedes SL 400
1750 kg
Leergewicht
1730 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Porsche 918 Spyder PDK (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.14 %
Mercedes SL 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

Allgemein

Porsche 918 Spyder
Mercedes SL 400
918
Baureihe
R231
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 918 Spyder
Mercedes SL 400
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
Motorcode
M 276.825
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4593 cm³
Hubraum
2996 cm³
887 PS
bei 0 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
Porsche 918 Spyder
887 PS
333 PS
Mercedes SL 400
1280 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1600 U/min
Porsche 918 Spyder
1280 Nm
480 Nm
Mercedes SL 400

Leistungs­fähigkeit

Porsche 918 Spyder
Mercedes SL 400
345 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
2.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

36 m
0.000 s

Porsche 918 Spyder

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Mercedes SL 400

 REPLAY
1.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.2 kg/PS
Porsche 918 Spyder
1.97 kg/PS
5.2 kg/PS
Mercedes SL 400

Verbrauch / Umwelt

Porsche 918 Spyder
Mercedes SL 400
Verbrauch pro 100 km
3.1 L
kombiniert
7.3 L
Porsche 918 Spyder
3.1 L
7.3 L
Mercedes SL 400
Кeine Daten
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
2258 km
Reichweite
890 km
Porsche 918 Spyder
2258 km
890 km
Mercedes SL 400
Auswirkung auf die Umwelt
36.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Porsche 918 Spyder
36.5 kWh
85.9 kWh
Mercedes SL 400
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
72 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 918 Spyder
Mercedes SL 400
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
150 kg
Maximale Zuladung
380 kg
110 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten