Die Vergleichs­analyse :

Porsche Carrera GT (03 - 06) vs. Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

452.400 €
Porsche Carrera GT (03 - 06) Porsche Carrera GT
207.800 €
 Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
452.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
207.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche Carrera GT ist 17.9 cm länger, 1.7 cm breiter und 7.8 cm niedriger als der Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI.
Porsche Carrera GT
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1166
Blueprint Porsche Carrera GT (03 - 06)
1921
2121
1244
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
1904
2029
1921 mm
Breite
1904 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1166 mm
Höhe
1244 mm
Blueprint Porsche Carrera GT (03 - 06)
2730
4613
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
2650
4434
4613 mm
Länge
4434 mm
2730 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Porsche Carrera GT
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1455 kg
Leergewicht
1715 kg
1635 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Porsche Carrera GT (03 - 06)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
15.16 %
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

Allgemein

Porsche Carrera GT
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
980
Baureihe
42
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Porsche Carrera GT
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
CMPA
4
Ventile
4
10
Zylinder
10
5733 cm³
Hubraum
5204 cm³
612 PS
bei 8000 U/min
Leistung
560 PS
bei 8000 U/min
Porsche Carrera GT
612 PS
560 PS
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
590 Nm
bei 5750 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6500 U/min
Porsche Carrera GT
590 Nm
540 Nm
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Porsche Carrera GT
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
317 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

Porsche Carrera GT

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

▶ REPLAY
2.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.06 kg/PS
Porsche Carrera GT
2.38 kg/PS
3.06 kg/PS
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Porsche Carrera GT
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
17.8 L
kombiniert
14.2 L
Porsche Carrera GT
17.8 L
14.2 L
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
28.3 L
innerorts
21.5 L
11.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
92 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
517 km
Reichweite
563 km
Porsche Carrera GT
517 km
563 km
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
209.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
167.2 kWh
Porsche Carrera GT
209.5 kWh
167.2 kWh
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
429 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
332 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Carrera GT
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
180 kg
Maximale Zuladung
225 kg
76 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten