Die Vergleichs­analyse :

Porsche Carrera GT (03 - 06) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)

452.400 €
Porsche Carrera GT (03 - 06) Porsche Carrera GT
158.000 €
 Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
452.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
158.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche Carrera GT ist 18.4 cm länger, 1.9 cm schmaler und 7.6 cm niedriger als der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10.
Porsche Carrera GT
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1166
Blueprint Porsche Carrera GT (03 - 06)
1921
2121
1242
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
1940
2037
1921 mm
Breite
1940 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1166 mm
Höhe
1242 mm
Blueprint Porsche Carrera GT (03 - 06)
2730
4613
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
2650
4429
4613 mm
Länge
4429 mm
2730 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Porsche Carrera GT
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1455 kg
Leergewicht
1760 kg
1635 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1995 kg
Porsche Carrera GT (03 - 06)
Gewichtsdifferenz:
305 kg
17.33 %
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)

Allgemein

Porsche Carrera GT
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
980
Baureihe
4S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Porsche Carrera GT
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
10
Zylinder
10
5733 cm³
Hubraum
5204 cm³
612 PS
bei 8000 U/min
Leistung
540 PS
bei 7900 U/min
Porsche Carrera GT
612 PS
540 PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
590 Nm
bei 5750 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6400 U/min
Porsche Carrera GT
590 Nm
540 Nm
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

Leistungs­fähigkeit

Porsche Carrera GT
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
322 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

Porsche Carrera GT

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

▶ REPLAY
2.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.26 kg/PS
Porsche Carrera GT
2.38 kg/PS
3.26 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

Verbrauch / Umwelt

Porsche Carrera GT
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
17.8 L
kombiniert
13.1 L
Porsche Carrera GT
17.8 L
13.1 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
28.3 L
innerorts
19.5 L
11.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
92 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
517 km
Reichweite
611 km
Porsche Carrera GT
517 km
611 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
209.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
154.2 kWh
Porsche Carrera GT
209.5 kWh
154.2 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
429 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
307 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche Carrera GT
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
180 kg
Maximale Zuladung
235 kg
76 L
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten