Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) vs. BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

176.300 €
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
76.800 €
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) BMW X5 xDrive50i
176.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid ist 8.2 cm länger, 5.6 cm breiter und 12.3 cm niedriger als der BMW X5 xDrive50i.
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
1653
Blueprint Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1776
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
1933
2197
1989 mm
Breite
1933 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1653 mm
Höhe
1776 mm
Blueprint Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
2895
4939
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
2933
4857
4939 mm
Länge
4857 mm
2895 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
2610 kg
Leergewicht
2265 kg
3095 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2870 kg
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
345 kg
13.22 %
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

Allgemein

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
9YA
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3996 cm³
Hubraum
4395 cm³
680 PS
bei 5750 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
680 PS
408 PS
BMW X5 xDrive50i
900 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
900 Nm
600 Nm
BMW X5 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
295 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

 REPLAY
3.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.55 kg/PS
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
3.84 kg/PS
5.55 kg/PS
BMW X5 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
12.5 L
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
3.9 L
12.5 L
BMW X5 xDrive50i
Кeine Daten
innerorts
17.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1923 km
Reichweite
680 km
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
1923 km
680 km
BMW X5 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
45.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
45.9 kWh
147.2 kWh
BMW X5 xDrive50i
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
111 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
292 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
605 kg
500 L
Kofferraum­volumen
620 L
1440 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L