Die Vergleichsanalyse :
Porsche Cayenne Diesel Tiptronic (09 - 10) vs. Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
56.900 €
![Porsche Cayenne Diesel Tiptronic (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_Cayenne_955-07.png)
69.100 €
![Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_e-tron.webp)
56.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
69.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne Diesel ist 10.3 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 7 cm höher als der Audi e-tron 50.
Porsche Cayenne Diesel
Audi e-tron 50
1699
1928
2200
1629
1935
2043
1928 mm
Breite
1935 mm
2200 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1699 mm
Höhe
1629 mm
2855
4798
2928
4901
4798 mm
Länge
4901 mm
2855 mm
Radstand
2928 mm
Gewicht
Porsche Cayenne Diesel
Audi e-tron 50
2315 kg
Leergewicht
2445 kg
3015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3040 kg
![Porsche Cayenne Diesel Tiptronic (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_Cayenne_955-07.png)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
5.32 %
![Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_e-tron.png)
Allgemein
Porsche Cayenne Diesel
Audi e-tron 50
9PA/955
Baureihe
GE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Porsche Cayenne Diesel
Audi e-tron 50
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Asynchronmaschine (ASM)
4
Ventile
0
6
Zylinder
0
2967 cm³
Hubraum
0 cm³
240 PS
bei 4400 U/min
Leistung
313 PS
bei 0 U/min
Porsche Cayenne Diesel
240 PS
313 PS
Audi e-tron 50
550 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 0 U/min
Porsche Cayenne Diesel
550 Nm
540 Nm
Audi e-tron 50
Leistungsfähigkeit
Porsche Cayenne Diesel
Audi e-tron 50
214 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_Cayenne_955-07.png)
Porsche Cayenne Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_e-tron.png)
Audi e-tron 50
▶ REPLAY
9.65 kg/PS
Leistungsgewicht
7.81 kg/PS
Porsche Cayenne Diesel
9.65 kg/PS
7.81 kg/PS
Audi e-tron 50
Verbrauch / Umwelt
Porsche Cayenne Diesel
Audi e-tron 50
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
( 10.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
21.9 kWh
( 2.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Porsche Cayenne Diesel
10.4 LBÄ
2.5 LBÄ
Audi e-tron 50
11.6 L
innerorts
Кeine Daten
7.9 L
außerorts
Кeine Daten
100 L
Tankgröße
65 kWh
1075 km
Reichweite
297 km
Porsche Cayenne Diesel
1075 km
297 km
Audi e-tron 50
Auswirkung auf die Umwelt
118.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.2 kWh
Porsche Cayenne Diesel
118.9 kWh
44.2 kWh
Audi e-tron 50
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
244 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Porsche Cayenne Diesel
Audi e-tron 50
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
700 kg
Maximale Zuladung
595 kg
540 L
Kofferraumvolumen
660 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1770 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1725 L