Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) vs. BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)

91.700 €
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
70.700 €
 BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..) BMW X5 xDrive40i
91.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche Cayenne E-Hybrid ist geringfügig kleiner. Er ist 0.4 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der BMW X5 xDrive40i.
Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive40i
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
1745
Blueprint BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
2004
2218
1983 mm
Breite
2004 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1696 mm
Höhe
1745 mm
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
Blueprint BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
2975
4922
4918 mm
Länge
4922 mm
2895 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive40i
2370 kg
Leergewicht
2135 kg
3030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2800 kg
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
9.92 %
BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)

Allgemein

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive40i
9YA
Baureihe
G05
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive40i
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B58
Motorcode
B58-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2998 cm³
462 PS
bei 5250 U/min
Leistung
340 PS
bei 5500 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
462 PS
340 PS
BMW X5 xDrive40i
700 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
700 Nm
450 Nm
BMW X5 xDrive40i

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive40i
253 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive40i

▶ REPLAY
5.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.28 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
5.13 kg/PS
6.28 kg/PS
BMW X5 xDrive40i

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive40i
Verbrauch pro 100 km
3.2 L
kombiniert
8.5 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
3.2 L
8.5 L
BMW X5 xDrive40i
Кeine Daten
innerorts
10.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
2344 km
Reichweite
976 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
2344 km
976 km
BMW X5 xDrive40i
Auswirkung auf die Umwelt
37.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
37.7 kWh
100.1 kWh
BMW X5 xDrive40i
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
88 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
234 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive40i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
665 kg
645 L
Kofferraum­volumen
650 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L