Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) vs. BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)

91.700 €
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
86.400 €
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive50i
91.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
86.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne E-Hybrid ist 3.2 cm länger, 4.5 cm breiter und 6.6 cm niedriger als der BMW X5 xDrive50i.
Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
1762
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1983 mm
Breite
1938 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1696 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
2933
4886
4918 mm
Länge
4886 mm
2895 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
2370 kg
Leergewicht
2250 kg
3030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
5.06 %
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)

Allgemein

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
9YA
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2995 cm³
Hubraum
4395 cm³
462 PS
bei 5250 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
462 PS
450 PS
BMW X5 xDrive50i
700 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
700 Nm
650 Nm
BMW X5 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
253 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

 REPLAY
5.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
5.13 kg/PS
5 kg/PS
BMW X5 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
3.2 L
kombiniert
9.6 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
3.2 L
9.6 L
BMW X5 xDrive50i
Кeine Daten
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
2344 km
Reichweite
885 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
2344 km
885 km
BMW X5 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
37.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
113 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
37.7 kWh
113 kWh
BMW X5 xDrive50i
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
88 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X5 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
640 kg
645 L
Kofferraum­volumen
650 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L