Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) vs. BMW X6 xDrive30d Steptronic (14 - 19)

91.700 €
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
67.100 €
 BMW X6 xDrive30d Steptronic (14 - 19) BMW X6 xDrive30d
91.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Porsche Cayenne E-Hybrid ist lediglich 0.9 cm länger, 0.6 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der BMW X6 xDrive30d.
Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X6 xDrive30d
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
1702
Blueprint BMW X6 xDrive30d Steptronic (14 - 19)
1989
2170
1983 mm
Breite
1989 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2170 mm
1696 mm
Höhe
1702 mm
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
Blueprint BMW X6 xDrive30d Steptronic (14 - 19)
2933
4909
4918 mm
Länge
4909 mm
2895 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X6 xDrive30d
2370 kg
Leergewicht
2140 kg
3030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2780 kg
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
9.7 %
BMW X6 xDrive30d Steptronic (14 - 19)

Allgemein

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X6 xDrive30d
9YA
Baureihe
F16
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X6 xDrive30d
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N57
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2993 cm³
462 PS
bei 5250 U/min
Leistung
258 PS
bei 4000 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
462 PS
258 PS
BMW X6 xDrive30d
700 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 1500 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
700 Nm
560 Nm
BMW X6 xDrive30d

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X6 xDrive30d
253 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW X6 xDrive30d

▶ REPLAY
5.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.29 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
5.13 kg/PS
8.29 kg/PS
BMW X6 xDrive30d

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X6 xDrive30d
Verbrauch pro 100 km
3.2 L
kombiniert
6 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
3.2 L
6 L
BMW X6 xDrive30d
Кeine Daten
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
2344 km
Reichweite
1417 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
2344 km
1417 km
BMW X6 xDrive30d
Auswirkung auf die Umwelt
37.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
37.7 kWh
76.7 kWh
BMW X6 xDrive30d
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
88 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne E-Hybrid
BMW X6 xDrive30d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
640 kg
645 L
Kofferraum­volumen
580 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1525 L