Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) vs. Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (11 - 12)

91.700 €
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
48.800 €
 Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (11 - 12) Volvo XC90 3.2
91.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche Cayenne E-Hybrid ist 11.1 cm länger, 8.5 cm breiter und 8.8 cm niedriger als der Volvo XC90 3.2.
Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 3.2
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
1784
Blueprint Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (11 - 12)
1898
2110
1983 mm
Breite
1898 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2110 mm
1696 mm
Höhe
1784 mm
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
Blueprint Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (11 - 12)
2857
4807
4918 mm
Länge
4807 mm
2895 mm
Radstand
2857 mm

Gewicht

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 3.2
2370 kg
Leergewicht
2202 kg
3030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2760 kg
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
7.09 %
Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (11 - 12)

Allgemein

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 3.2
9YA
Baureihe
C
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 3.2
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
B6324S5
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
3192 cm³
462 PS
bei 5250 U/min
Leistung
243 PS
bei 6400 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
462 PS
243 PS
Volvo XC90 3.2
700 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 3200 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
700 Nm
320 Nm
Volvo XC90 3.2

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 3.2
253 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Volvo XC90 3.2

▶ REPLAY
5.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.06 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
5.13 kg/PS
9.06 kg/PS
Volvo XC90 3.2

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 3.2
Verbrauch pro 100 km
3.2 L
kombiniert
11.5 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
3.2 L
11.5 L
Volvo XC90 3.2
Кeine Daten
innerorts
16.1 L
Кeine Daten
außerorts
8.9 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
2344 km
Reichweite
696 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
2344 km
696 km
Volvo XC90 3.2
Auswirkung auf die Umwelt
37.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
135.4 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
37.7 kWh
135.4 kWh
Volvo XC90 3.2
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
88 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
269 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 3.2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
660 kg
Maximale Zuladung
558 kg
645 L
Kofferraum­volumen
249 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1837 L