Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) vs. Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..)

91.700 €
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
74.700 €
 Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..) Volvo XC90 B6
91.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
74.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne E-Hybrid ist 3.2 cm kürzer, 5.2 cm breiter und 7.9 cm niedriger als der Volvo XC90 B6.
Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 B6
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
1775
Blueprint Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..)
1931
2140
1983 mm
Breite
1931 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1696 mm
Höhe
1775 mm
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
Blueprint Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..)
2984
4950
4918 mm
Länge
4950 mm
2895 mm
Radstand
2984 mm

Gewicht

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 B6
2370 kg
Leergewicht
2060 kg
3030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2630 kg
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
13.08 %
Volvo XC90 B6 AWD Geartronic (19 - ..)

Allgemein

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 B6
9YA
Baureihe
L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 B6
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorcode
B420T
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2995 cm³
Hubraum
1969 cm³
462 PS
bei 5250 U/min
Leistung
300 PS
bei 5400 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
462 PS
300 PS
Volvo XC90 B6
700 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 2100 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
700 Nm
420 Nm
Volvo XC90 B6

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 B6
253 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Volvo XC90 B6

▶ REPLAY
5.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.87 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
5.13 kg/PS
6.87 kg/PS
Volvo XC90 B6

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 B6
Verbrauch pro 100 km
3.2 L
kombiniert
8.1 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
3.2 L
8.1 L
Volvo XC90 B6
Кeine Daten
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
2344 km
Reichweite
877 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
2344 km
877 km
Volvo XC90 B6
Auswirkung auf die Umwelt
37.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
37.7 kWh
95.4 kWh
Volvo XC90 B6
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d
88 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
227 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 B6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
570 kg
645 L
Kofferraum­volumen
721 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1886 L