Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) vs. Volvo XC90 D5 AWD Geartronic (7-Sitzer) (10 - 11)

91.700 €
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
46.500 €
 Volvo XC90 D5 AWD Geartronic (7-Sitzer) (10 - 11) Volvo XC90 D5
91.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche Cayenne E-Hybrid ist 11.1 cm länger, 8.5 cm breiter und 8.8 cm niedriger als der Volvo XC90 D5.
Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 D5
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
1784
Blueprint Volvo XC90 D5 AWD Geartronic (7-Sitzer) (10 - 11)
1898
2110
1983 mm
Breite
1898 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2110 mm
1696 mm
Höhe
1784 mm
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
Blueprint Volvo XC90 D5 AWD Geartronic (7-Sitzer) (10 - 11)
2857
4807
4918 mm
Länge
4807 mm
2895 mm
Radstand
2857 mm

Gewicht

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 D5
2370 kg
Leergewicht
2192 kg
3030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
178 kg
7.51 %
Volvo XC90 D5 AWD Geartronic (7-Sitzer) (10 - 11)

Allgemein

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 D5
9YA
Baureihe
C
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 D5
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D5244T18
4
Ventile
4
6
Zylinder
5
2995 cm³
Hubraum
2400 cm³
462 PS
bei 5250 U/min
Leistung
200 PS
bei 3900 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
462 PS
200 PS
Volvo XC90 D5
700 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 1900 U/min
Porsche Cayenne E-Hybrid
700 Nm
420 Nm
Volvo XC90 D5

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 D5
253 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Volvo XC90 D5

▶ REPLAY
5.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.96 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
5.13 kg/PS
10.96 kg/PS
Volvo XC90 D5

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 D5
Verbrauch pro 100 km
3.2 L
kombiniert
8.3 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
3.2 L
8.3 L
Volvo XC90 D5
Кeine Daten
innerorts
11 L
Кeine Daten
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
2344 km
Reichweite
819 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
2344 km
819 km
Volvo XC90 D5
Auswirkung auf die Umwelt
37.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
106.1 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
37.7 kWh
106.1 kWh
Volvo XC90 D5
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
88 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne E-Hybrid
Volvo XC90 D5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
660 kg
Maximale Zuladung
558 kg
645 L
Kofferraum­volumen
249 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1837 L