Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (12 - 14) vs. Mercedes GLE Coupé 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 16)

92.200 €
Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (12 - 14) Porsche Cayenne GTS
75.800 €
 Mercedes GLE Coupé 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 16) Mercedes GLE Coupé 450 AMG
92.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
75.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche Cayenne GTS ist etwas kleiner. Er ist 5.4 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der Mercedes GLE Coupé 450 AMG.
Porsche Cayenne GTS
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
1688
Blueprint Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (12 - 14)
1954
2135
1700
Blueprint Mercedes GLE Coupé 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 16)
2003
2129
1954 mm
Breite
2003 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1688 mm
Höhe
1700 mm
Blueprint Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (12 - 14)
2895
4846
Blueprint Mercedes GLE Coupé 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 16)
2915
4900
4846 mm
Länge
4900 mm
2895 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

Porsche Cayenne GTS
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
2160 kg
Leergewicht
2220 kg
2840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2880 kg
Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
2.7 %
Mercedes GLE Coupé 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 16)

Allgemein

Porsche Cayenne GTS
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
92A/958
Baureihe
C292
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne GTS
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4806 cm³
Hubraum
2996 cm³
420 PS
bei 6500 U/min
Leistung
367 PS
bei 5500 U/min
Porsche Cayenne GTS
420 PS
367 PS
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
515 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
520 Nm
bei 1800 U/min
Porsche Cayenne GTS
515 Nm
520 Nm
Mercedes GLE Coupé 450 AMG

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne GTS
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
261 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Porsche Cayenne GTS

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes GLE Coupé 450 AMG

▶ REPLAY
5.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.05 kg/PS
Porsche Cayenne GTS
5.14 kg/PS
6.05 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 450 AMG

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne GTS
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
8.9 L
Porsche Cayenne GTS
10.7 L
8.9 L
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
14.8 L
innerorts
11.3 L
8.5 L
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
794 km
Reichweite
1045 km
Porsche Cayenne GTS
794 km
1045 km
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
126 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Porsche Cayenne GTS
126 kWh
104.8 kWh
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
251 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne GTS
Mercedes GLE Coupé 450 AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
680 kg
Maximale Zuladung
660 kg
670 L
Kofferraum­volumen
650 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1720 L