Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17) vs. Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (06 - 09)

87.000 €
Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17) Porsche Cayenne S E-Hybrid
67.200 €
Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (06 - 09) Audi Q7 4.2 FSI
87.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche Cayenne S E-Hybrid ist deutlich kleiner. Er ist 23.1 cm kürzer, 4.4 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Audi Q7 4.2 FSI.
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 4.2 FSI
1705
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
1939
2165
1737
Blueprint Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (06 - 09)
1983
2177
1939 mm
Breite
1983 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1705 mm
Höhe
1737 mm
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
2895
4855
Blueprint Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (06 - 09)
3002
5086
4855 mm
Länge
5086 mm
2895 mm
Radstand
3002 mm

Gewicht

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 4.2 FSI
2425 kg
Leergewicht
2240 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2935 kg
Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
7.63 %
Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (06 - 09)

Allgemein

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 4.2 FSI
92A/958
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 4.2 FSI
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
BAR
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2995 cm³
Hubraum
4163 cm³
416 PS
bei 5500 U/min
Leistung
350 PS
bei 6800 U/min
Porsche Cayenne S E-Hybrid
416 PS
350 PS
Audi Q7 4.2 FSI
590 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 3500 U/min
Porsche Cayenne S E-Hybrid
590 Nm
440 Nm
Audi Q7 4.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 4.2 FSI
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
244 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Porsche Cayenne S E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Audi Q7 4.2 FSI

 REPLAY
5.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.4 kg/PS
Porsche Cayenne S E-Hybrid
5.83 kg/PS
6.4 kg/PS
Audi Q7 4.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 4.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
kombiniert
13.6 L
Porsche Cayenne S E-Hybrid
3.3 L
13.6 L
Audi Q7 4.2 FSI
Кeine Daten
innerorts
19.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
2424 km
Reichweite
735 km
Porsche Cayenne S E-Hybrid
2424 km
735 km
Audi Q7 4.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
38.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
160.1 kWh
Porsche Cayenne S E-Hybrid
38.8 kWh
160.1 kWh
Audi Q7 4.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
75 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
326 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 4.2 FSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
695 kg
580 L
Kofferraum­volumen
775 L
1690 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2035 L