Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17) vs. Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

87.000 €
Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17) Porsche Cayenne S E-Hybrid
70.500 €
 Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q7 55 TFSI
87.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche Cayenne S E-Hybrid ist deutlich kleiner. Er ist 20.8 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 3.6 cm niedriger als der Audi Q7 55 TFSI.
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 55 TFSI
1705
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
1939
2165
1741
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1970
2212
1939 mm
Breite
1970 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1705 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
2895
4855
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2994
5063
4855 mm
Länge
5063 mm
2895 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 55 TFSI
2425 kg
Leergewicht
2130 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2800 kg
Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
12.16 %
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

Allgemein

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 55 TFSI
92A/958
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 55 TFSI
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2995 cm³
416 PS
bei 5500 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
Porsche Cayenne S E-Hybrid
416 PS
340 PS
Audi Q7 55 TFSI
590 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1370 U/min
Porsche Cayenne S E-Hybrid
590 Nm
500 Nm
Audi Q7 55 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 55 TFSI
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Porsche Cayenne S E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi Q7 55 TFSI

▶ REPLAY
5.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.26 kg/PS
Porsche Cayenne S E-Hybrid
5.83 kg/PS
6.26 kg/PS
Audi Q7 55 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 55 TFSI
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
kombiniert
8.7 L
Porsche Cayenne S E-Hybrid
3.3 L
8.7 L
Audi Q7 55 TFSI
Кeine Daten
innerorts
10.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
2424 km
Reichweite
977 km
Porsche Cayenne S E-Hybrid
2424 km
977 km
Audi Q7 55 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
38.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
Porsche Cayenne S E-Hybrid
38.8 kWh
102.4 kWh
Audi Q7 55 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
75 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
234 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Audi Q7 55 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
670 kg
580 L
Kofferraum­volumen
865 L
1690 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L