Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17) vs. Volvo XC90 T5 AWD Geartronic (17 - 19)

87.000 €
Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17) Porsche Cayenne S E-Hybrid
59.900 €
 Volvo XC90 T5 AWD Geartronic (17 - 19) Volvo XC90 T5
87.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne S E-Hybrid ist 9.5 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 7 cm niedriger als der Volvo XC90 T5.
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Volvo XC90 T5
1705
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
1939
2165
1775
Blueprint Volvo XC90 T5 AWD Geartronic (17 - 19)
1931
2140
1939 mm
Breite
1931 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1705 mm
Höhe
1775 mm
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
2895
4855
Blueprint Volvo XC90 T5 AWD Geartronic (17 - 19)
2984
4950
4855 mm
Länge
4950 mm
2895 mm
Radstand
2984 mm

Gewicht

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Volvo XC90 T5
2425 kg
Leergewicht
2112 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2630 kg
Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
313 kg
12.91 %
Volvo XC90 T5 AWD Geartronic (17 - 19)

Allgemein

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Volvo XC90 T5
92A/958
Baureihe
L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Volvo XC90 T5
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B4204T26
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2995 cm³
Hubraum
1969 cm³
416 PS
bei 5500 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Porsche Cayenne S E-Hybrid
416 PS
250 PS
Volvo XC90 T5
590 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Porsche Cayenne S E-Hybrid
590 Nm
350 Nm
Volvo XC90 T5

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Volvo XC90 T5
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Porsche Cayenne S E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Volvo XC90 T5

▶ REPLAY
5.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.45 kg/PS
Porsche Cayenne S E-Hybrid
5.83 kg/PS
8.45 kg/PS
Volvo XC90 T5

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Volvo XC90 T5
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
kombiniert
7.8 L
Porsche Cayenne S E-Hybrid
3.3 L
7.8 L
Volvo XC90 T5
Кeine Daten
innerorts
9.7 L
Кeine Daten
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
2424 km
Reichweite
910 km
Porsche Cayenne S E-Hybrid
2424 km
910 km
Volvo XC90 T5
Auswirkung auf die Umwelt
38.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
Porsche Cayenne S E-Hybrid
38.8 kWh
91.8 kWh
Volvo XC90 T5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
75 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Volvo XC90 T5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
518 kg
580 L
Kofferraum­volumen
721 L
1690 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1886 L