Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) vs. BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)

172.600 €
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
72.500 €
BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18) BMW X5 xDrive40e iPerformance
172.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
72.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ist 4 cm länger, 5.1 cm breiter und 8.9 cm niedriger als der BMW X5 xDrive40e iPerformance.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
1673
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1762
Blueprint BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)
1938
2184
1989 mm
Breite
1938 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1673 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
2895
4926
Blueprint BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)
2933
4886
4926 mm
Länge
4886 mm
2895 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
2565 kg
Leergewicht
2305 kg
3075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2980 kg
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
10.14 %
BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
9YA
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3996 cm³
Hubraum
1997 cm³
680 PS
bei 5750 U/min
Leistung
313 PS
bei 5000 U/min
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
680 PS
313 PS
BMW X5 xDrive40e iPerformance
900 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
900 Nm
350 Nm
BMW X5 xDrive40e iPerformance

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
295 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW X5 xDrive40e iPerformance

 REPLAY
3.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.36 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.77 kg/PS
7.36 kg/PS
BMW X5 xDrive40e iPerformance

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
3.3 L
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.9 L
3.3 L
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Кeine Daten
innerorts
3.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1923 km
Reichweite
2576 km
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
1923 km
2576 km
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
45.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
38.8 kWh
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
45.9 kWh
38.8 kWh
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
77 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
675 kg
645 L
Kofferraum­volumen
500 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1720 L