Die Vergleichsanalyse :
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) vs. BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)
172.600 €

72.500 €

172.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
72.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ist 4 cm länger, 5.1 cm breiter und 8.9 cm niedriger als der BMW X5 xDrive40e iPerformance.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
1673
1989
2194
1762
1938
2184
1989 mm
Breite
1938 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1673 mm
Höhe
1762 mm
2895
4926
2933
4886
4926 mm
Länge
4886 mm
2895 mm
Radstand
2933 mm
Gewicht
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
2565 kg
Leergewicht
2305 kg
3075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2980 kg

Gewichtsdifferenz:
260 kg
10.14 %

Allgemein
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
9YA
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20

4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3996 cm³
Hubraum
1997 cm³
680 PS
bei 5750 U/min
Leistung
313 PS
bei 5000 U/min
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
680 PS
313 PS
BMW X5 xDrive40e iPerformance
900 Nm
bei 2100 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1250 U/min
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
900 Nm
350 Nm
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Leistungsfähigkeit
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
295 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s

BMW X5 xDrive40e iPerformance
▶ REPLAY
3.77 kg/PS
Leistungsgewicht
7.36 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.77 kg/PS
7.36 kg/PS
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Verbrauch / Umwelt
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
3.3 L
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.9 L
3.3 L
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Кeine Daten
innerorts
3.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
75 L
Tankgröße
85 L
1923 km
Reichweite
2576 km
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
1923 km
2576 km
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
45.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
38.8 kWh
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
45.9 kWh
38.8 kWh
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
77 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
BMW X5 xDrive40e iPerformance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
675 kg
645 L
Kofferraumvolumen
500 L










1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1720 L