Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) vs. Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)

172.600 €
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
61.200 €
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) Mercedes GLE 400
172.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ist 10.7 cm länger, 5.4 cm breiter und 12.3 cm niedriger als der Mercedes GLE 400.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Mercedes GLE 400
1673
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1796
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1935
2157
1989 mm
Breite
1935 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1673 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
2895
4926
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2915
4819
4926 mm
Länge
4819 mm
2895 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Mercedes GLE 400
2565 kg
Leergewicht
2130 kg
3075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
435 kg
16.96 %
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Mercedes GLE 400
9YA
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Mercedes GLE 400
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3996 cm³
Hubraum
2996 cm³
680 PS
bei 5750 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
680 PS
333 PS
Mercedes GLE 400
900 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1600 U/min
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
900 Nm
480 Nm
Mercedes GLE 400

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Mercedes GLE 400
295 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Mercedes GLE 400

 REPLAY
3.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.4 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.77 kg/PS
6.4 kg/PS
Mercedes GLE 400

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Mercedes GLE 400
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
8.8 L
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.9 L
8.8 L
Mercedes GLE 400
Кeine Daten
innerorts
11.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1923 km
Reichweite
1057 km
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
1923 km
1057 km
Mercedes GLE 400
Auswirkung auf die Umwelt
45.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
45.9 kWh
103.6 kWh
Mercedes GLE 400
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Mercedes GLE 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
770 kg
645 L
Kofferraum­volumen
690 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L