Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) vs. Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (20 - ..)

172.600 €
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) Cayenne Turbo S E-Hybrid
114.100 €
 Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (20 - ..) Cayenne GTS
172.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
114.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Cayenne Turbo S E-Hybrid ist lediglich 0.3 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der Cayenne GTS.
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Cayenne GTS
1673
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1676
Blueprint Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (20 - ..)
1983
2194
1989 mm
Breite
1983 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1673 mm
Höhe
1676 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
2895
4926
Blueprint Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (20 - ..)
2895
4929
4926 mm
Länge
4929 mm
2895 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

Cayenne Turbo S E-Hybrid
Cayenne GTS
2565 kg
Leergewicht
2220 kg
3075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2860 kg
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
345 kg
13.45 %
Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (20 - ..)

Allgemein

Cayenne Turbo S E-Hybrid
Cayenne GTS
9YA
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cayenne Turbo S E-Hybrid
Cayenne GTS
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3996 cm³
Hubraum
3996 cm³
680 PS
bei 5750 U/min
Leistung
460 PS
bei 6000 U/min
Cayenne Turbo S E-Hybrid
680 PS
460 PS
Cayenne GTS
900 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1800 U/min
Cayenne Turbo S E-Hybrid
900 Nm
620 Nm
Cayenne GTS

Leistungs­fähigkeit

Cayenne Turbo S E-Hybrid
Cayenne GTS
295 km/h
Höchst­geschwindigkeit
270 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Cayenne Turbo S E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Cayenne GTS

▶ REPLAY
3.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.83 kg/PS
Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.77 kg/PS
4.83 kg/PS
Cayenne GTS

Verbrauch / Umwelt

Cayenne Turbo S E-Hybrid
Cayenne GTS
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
11.4 L
Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.9 L
11.4 L
Cayenne GTS
Кeine Daten
innerorts
15.3 L
Кeine Daten
außerorts
9.1 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
1923 km
Reichweite
789 km
Cayenne Turbo S E-Hybrid
1923 km
789 km
Cayenne GTS
Auswirkung auf die Umwelt
45.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
Cayenne Turbo S E-Hybrid
45.9 kWh
134.2 kWh
Cayenne GTS
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
110 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
301 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Cayenne Turbo S E-Hybrid
Cayenne GTS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
640 kg
645 L
Kofferraum­volumen
772 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1710 L