Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) vs. Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)

172.600 €
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
55.900 €
Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17) Volvo XC90 D5 Polestar Performance
172.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ist 2.4 cm kürzer, 5.8 cm breiter und 10.2 cm niedriger als der Volvo XC90 D5 Polestar Performance.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
1673
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1775
Blueprint Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)
1931
2140
1989 mm
Breite
1931 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1673 mm
Höhe
1775 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
2895
4926
Blueprint Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)
2984
4950
4926 mm
Länge
4950 mm
2895 mm
Radstand
2984 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
2565 kg
Leergewicht
2130 kg
3075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2630 kg
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
435 kg
16.96 %
Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
9YA
Baureihe
L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
D4204T23
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3996 cm³
Hubraum
1969 cm³
680 PS
bei 5750 U/min
Leistung
241 PS
bei 4000 U/min
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
680 PS
241 PS
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
900 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1500 U/min
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
900 Nm
500 Nm
Volvo XC90 D5 Polestar Performance

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
295 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Volvo XC90 D5 Polestar Performance

 REPLAY
3.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.84 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.77 kg/PS
8.84 kg/PS
Volvo XC90 D5 Polestar Performance

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.7 L
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
3.9 L
5.7 L
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
Кeine Daten
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1923 km
Reichweite
1246 km
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
1923 km
1246 km
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
45.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
45.9 kWh
72.9 kWh
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 D5 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
500 kg
645 L
Kofferraum­volumen
721 L
1605 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1886 L