Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14) vs. BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)

151.700 €
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14) Porsche Cayenne Turbo S
80.800 €
 BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14) BMW X6 xDrive50i
151.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
80.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo S ist 3.1 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW X6 xDrive50i.
Porsche Cayenne Turbo S
BMW X6 xDrive50i
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
1954
2135
1690
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)
1983
2195
1954 mm
Breite
1983 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
2195 mm
1702 mm
Höhe
1690 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
2895
4846
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)
2933
4877
4846 mm
Länge
4877 mm
2895 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X6 xDrive50i
2290 kg
Leergewicht
2265 kg
2880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2790 kg
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.09 %
BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X6 xDrive50i
92A/958
Baureihe
E71
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X6 xDrive50i
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4806 cm³
Hubraum
4395 cm³
550 PS
bei 6000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
550 PS
408 PS
BMW X6 xDrive50i
750 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
750 Nm
600 Nm
BMW X6 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X6 xDrive50i
283 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW X6 xDrive50i

▶ REPLAY
4.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.55 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S
4.16 kg/PS
5.55 kg/PS
BMW X6 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X6 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
12.5 L
Porsche Cayenne Turbo S
11.5 L
12.5 L
BMW X6 xDrive50i
15.8 L
innerorts
17.5 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
680 km
Porsche Cayenne Turbo S
870 km
680 km
BMW X6 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
Porsche Cayenne Turbo S
135.4 kWh
147.2 kWh
BMW X6 xDrive50i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
270 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
292 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X6 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
590 kg
Maximale Zuladung
525 kg
670 L
Kofferraum­volumen
570 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1450 L