Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14) vs. Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)

151.700 €
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14) Porsche Cayenne Turbo S
58.500 €
 Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18) Mercedes GLE 250 d
151.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo S ist 2.7 cm länger, 1.9 cm breiter und 9.4 cm niedriger als der Mercedes GLE 250 d.
Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 250 d
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
1954
2135
1796
Blueprint Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)
1935
2157
1954 mm
Breite
1935 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1702 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
2895
4846
Blueprint Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4819
4846 mm
Länge
4819 mm
2895 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 250 d
2290 kg
Leergewicht
2075 kg
2880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2850 kg
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
9.39 %
Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 250 d
92A/958
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 250 d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.960
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4806 cm³
Hubraum
2143 cm³
550 PS
bei 6000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
550 PS
204 PS
Mercedes GLE 250 d
750 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
750 Nm
500 Nm
Mercedes GLE 250 d

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 250 d
283 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mercedes GLE 250 d

▶ REPLAY
4.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.17 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S
4.16 kg/PS
10.17 kg/PS
Mercedes GLE 250 d

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 250 d
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
5.4 L
Porsche Cayenne Turbo S
11.5 L
5.4 L
Mercedes GLE 250 d
15.8 L
innerorts
5.9 L
8.4 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1296 km
Porsche Cayenne Turbo S
870 km
1296 km
Mercedes GLE 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
Porsche Cayenne Turbo S
135.4 kWh
69 kWh
Mercedes GLE 250 d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
270 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
775 kg
670 L
Kofferraum­volumen
690 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L