Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14) vs. Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

151.700 €
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14) Porsche Cayenne Turbo S
82.300 €
 Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) Mercedes GLE 500
151.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo S ist 2.7 cm länger, 1.9 cm breiter und 9.4 cm niedriger als der Mercedes GLE 500.
Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 500
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
1954
2135
1796
Blueprint Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
1935
2157
1954 mm
Breite
1935 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1702 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
2895
4846
Blueprint Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4819
4846 mm
Länge
4819 mm
2895 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 500
2290 kg
Leergewicht
2235 kg
2880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.4 %
Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 500
92A/958
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 500
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
Motorcode
M 278.928
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4806 cm³
Hubraum
4663 cm³
550 PS
bei 6000 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
550 PS
455 PS
Mercedes GLE 500
750 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
750 Nm
700 Nm
Mercedes GLE 500

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 500
283 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Mercedes GLE 500

▶ REPLAY
4.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.91 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S
4.16 kg/PS
4.91 kg/PS
Mercedes GLE 500

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 500
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
10.4 L
Porsche Cayenne Turbo S
11.5 L
10.4 L
Mercedes GLE 500
15.8 L
innerorts
14 L
8.4 L
außerorts
8.3 L
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
894 km
Porsche Cayenne Turbo S
870 km
894 km
Mercedes GLE 500
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
Porsche Cayenne Turbo S
135.4 kWh
122.4 kWh
Mercedes GLE 500
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
270 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
715 kg
670 L
Kofferraum­volumen
690 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L