Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17) vs. BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)

170.500 €
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17) Porsche Cayenne Turbo S
59.500 €
 BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08) BMW X5 3.0sd DPF
170.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo S ist lediglich 0.1 cm länger, 0.6 cm breiter und 3.7 cm niedriger als der BMW X5 3.0sd DPF.
Porsche Cayenne Turbo S
BMW X5 3.0sd DPF
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17)
1939
2165
1739
Blueprint BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)
1933
2197
1939 mm
Breite
1933 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1702 mm
Höhe
1739 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17)
2895
4855
Blueprint BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)
2933
4854
4855 mm
Länge
4854 mm
2895 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X5 3.0sd DPF
2310 kg
Leergewicht
2185 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2790 kg
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
5.41 %
BMW X5 3.0sd DPF Automatic (07 - 08)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X5 3.0sd DPF
92A/958
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X5 3.0sd DPF
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW M57
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4806 cm³
Hubraum
2993 cm³
570 PS
bei 6000 U/min
Leistung
286 PS
bei 4400 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
570 PS
286 PS
BMW X5 3.0sd DPF
800 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
580 Nm
bei 1750 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
800 Nm
580 Nm
BMW X5 3.0sd DPF

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X5 3.0sd DPF
284 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S

100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

BMW X5 3.0sd DPF

▶ REPLAY
4.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.64 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S
4.05 kg/PS
7.64 kg/PS
BMW X5 3.0sd DPF

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X5 3.0sd DPF
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
8.2 L
Porsche Cayenne Turbo S
11.5 L
8.2 L
BMW X5 3.0sd DPF
15.9 L
innerorts
10.3 L
8.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1037 km
Porsche Cayenne Turbo S
870 km
1037 km
BMW X5 3.0sd DPF
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Porsche Cayenne Turbo S
135.4 kWh
104.8 kWh
BMW X5 3.0sd DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
267 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo S
BMW X5 3.0sd DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
605 kg
670 L
Kofferraum­volumen
620 L
1705 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L