Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17) vs. Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

170.500 €
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17) Porsche Cayenne Turbo S
65.800 €
 Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLE 300 d
170.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche Cayenne Turbo S ist etwas kleiner. Er ist 6.9 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 7 cm niedriger als der Mercedes GLE 300 d.
Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 300 d
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17)
1939
2165
1772
Blueprint Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1939 mm
Breite
1947 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1702 mm
Höhe
1772 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17)
2895
4855
Blueprint Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
4855 mm
Länge
4924 mm
2895 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 300 d
2310 kg
Leergewicht
2170 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
6.06 %
Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 300 d
92A/958
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 300 d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4806 cm³
Hubraum
1950 cm³
570 PS
bei 6000 U/min
Leistung
245 PS
bei 4200 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
570 PS
245 PS
Mercedes GLE 300 d
800 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Porsche Cayenne Turbo S
800 Nm
500 Nm
Mercedes GLE 300 d

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 300 d
284 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mercedes GLE 300 d

▶ REPLAY
4.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.86 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S
4.05 kg/PS
8.86 kg/PS
Mercedes GLE 300 d

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 300 d
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
6.1 L
Porsche Cayenne Turbo S
11.5 L
6.1 L
Mercedes GLE 300 d
15.9 L
innerorts
7 L
8.9 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1066 km
Porsche Cayenne Turbo S
870 km
1066 km
Mercedes GLE 300 d
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Porsche Cayenne Turbo S
135.4 kWh
78 kWh
Mercedes GLE 300 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
267 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo S
Mercedes GLE 300 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
720 kg
670 L
Kofferraum­volumen
690 L
1705 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L