Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10) vs. Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)

112.700 €
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10) Porsche Cayenne Turbo
69.100 €
 Audi e-tron 50 quattro (19 - ..) Audi e-tron 50
112.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
69.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo ist 10.6 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 6.5 cm höher als der Audi e-tron 50.
Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
1694
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10)
1928
2200
1629
Blueprint Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
1935
2043
1928 mm
Breite
1935 mm
2200 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1694 mm
Höhe
1629 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10)
2855
4795
Blueprint Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
2928
4901
4795 mm
Länge
4901 mm
2855 mm
Radstand
2928 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
2430 kg
Leergewicht
2445 kg
3080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3040 kg
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.61 %
Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
9PA/955
Baureihe
GE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Asyn­chron­ma­schi­ne (ASM)
4
Ventile
0
8
Zylinder
0
4806 cm³
Hubraum
0 cm³
500 PS
bei 6000 U/min
Leistung
313 PS
bei 0 U/min
Porsche Cayenne Turbo
500 PS
313 PS
Audi e-tron 50
700 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 0 U/min
Porsche Cayenne Turbo
700 Nm
540 Nm
Audi e-tron 50

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
275 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Audi e-tron 50

▶ REPLAY
4.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.81 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo
4.86 kg/PS
7.81 kg/PS
Audi e-tron 50

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
21.9 kWh  ( 2.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Porsche Cayenne Turbo
14.9 L
2.5 LBÄ
Audi e-tron 50
22.5 L
innerorts
Кeine Daten
10.5 L
außerorts
Кeine Daten
100 L
Tankgröße
65 kWh
671 km
Reichweite
297 km
Porsche Cayenne Turbo
671 km
297 km
Audi e-tron 50
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.2 kWh
Porsche Cayenne Turbo
175.4 kWh
44.2 kWh
Audi e-tron 50
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
358 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
595 kg
540 L
Kofferraum­volumen
660 L
1770 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1725 L