Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10) vs. BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)

112.700 €
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10) Porsche Cayenne Turbo
80.800 €
 BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14) BMW X6 xDrive50i
112.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
80.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo ist 8.2 cm kürzer, 5.5 cm schmaler und 0.4 cm höher als der BMW X6 xDrive50i.
Porsche Cayenne Turbo
BMW X6 xDrive50i
1694
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10)
1928
2200
1690
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)
1983
2195
1928 mm
Breite
1983 mm
2200 mm
Breite mit Spiegeln
2195 mm
1694 mm
Höhe
1690 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10)
2855
4795
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)
2933
4877
4795 mm
Länge
4877 mm
2855 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo
BMW X6 xDrive50i
2430 kg
Leergewicht
2265 kg
3080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2790 kg
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
6.79 %
BMW X6 xDrive50i Steptronic (12 - 14)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo
BMW X6 xDrive50i
9PA/955
Baureihe
E71
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo
BMW X6 xDrive50i
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4806 cm³
Hubraum
4395 cm³
500 PS
bei 6000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Porsche Cayenne Turbo
500 PS
408 PS
BMW X6 xDrive50i
700 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Porsche Cayenne Turbo
700 Nm
600 Nm
BMW X6 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo
BMW X6 xDrive50i
275 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW X6 xDrive50i

▶ REPLAY
4.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.55 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo
4.86 kg/PS
5.55 kg/PS
BMW X6 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo
BMW X6 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
12.5 L
Porsche Cayenne Turbo
14.9 L
12.5 L
BMW X6 xDrive50i
22.5 L
innerorts
17.5 L
10.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
671 km
Reichweite
680 km
Porsche Cayenne Turbo
671 km
680 km
BMW X6 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
Porsche Cayenne Turbo
175.4 kWh
147.2 kWh
BMW X6 xDrive50i
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 5
358 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
292 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo
BMW X6 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
650 kg
Maximale Zuladung
525 kg
540 L
Kofferraum­volumen
570 L
1770 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1450 L