Сравнительный анализ :

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14) vs. Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)

123 900 €
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14) Porsche Cayenne Turbo
69 100 €
 Audi e-tron 50 quattro (19 - ..) Audi e-tron 50
123 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
69 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Porsche Cayenne Turbo на 5.5 см короче, на 0.4 см шире и на 7.3 см больше в высоте чем Audi e-tron 50.
Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)
1939
2135
1629
Blueprint Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
1935
2043
1939 мм
Ширина
1935 мм
2135 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1702 мм
Высота
1629 мм
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)
2895
4846
Blueprint Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
2928
4901
4846 мм
Длина
4901 мм
2895 мм
Колёсная база
2928 мм

Вес

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
2245 кг
Снаряжённая
масса
2445 кг
2880 кг
Допустимая
полная масса
3040 кг
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)
Разница в весе:
200 кг
8.18 %
Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)

Общая информация

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
92A/958
Модельный ряд
GE
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
Электричество
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Асин­хрон­ная ма­ши­на
4
Клапанов
0
8
Цилиндров
0
4806 см³
Рабочий объём
0 см³
500 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
313 л.с.
при 0 об/мин
Porsche Cayenne Turbo
500 л.с.
313 л.с.
Audi e-tron 50
700 Нм
при 2250 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 0 об/мин
Porsche Cayenne Turbo
700 Нм
540 Нм
Audi e-tron 50

Производи­тель­ность

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
278 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
4.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.8 с
100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

Porsche Cayenne Turbo

100 км/ч 100
км/ч

94 м
0.000 с

Audi e-tron 50

▶ REPLAY
4.49 кг/л.с.
Удельная масса
7.81 кг/л.с.
Porsche Cayenne Turbo
4.49 кг/л.с.
7.81 кг/л.с.
Audi e-tron 50

Расход топлива / Экология

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
Расход топлива на 100 км
11.5 л
смешанный
21.9 кВт⋅ч  ( 2.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Porsche Cayenne Turbo
11.5 л
2.5 лбэ
Audi e-tron 50
15.8 л
город
Нет данных
8.4 л
трасса
Нет данных
100 л
Объём бензобака
65 кВт⋅ч
870 км
Запас хода
297 км
Porsche Cayenne Turbo
870 км
297 км
Audi e-tron 50
Влияние на окружающую среду
135.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
44.2 кВт⋅ч
Porsche Cayenne Turbo
135.4 кВт⋅ч
44.2 кВт⋅ч
Audi e-tron 50
Euro 5
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
270 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
635 кг
Макс. полезная нагрузка
595 кг
670 л
Объём багажника
660 л
1780 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1725 л