Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14) vs. BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

123.900 €
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14) Porsche Cayenne Turbo
76.800 €
 BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) BMW X5 xDrive50i
123.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo ist 1.1 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 7.4 cm niedriger als der BMW X5 xDrive50i.
Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 xDrive50i
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)
1939
2135
1776
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
1933
2197
1939 mm
Breite
1933 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1702 mm
Höhe
1776 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)
2895
4846
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
2933
4857
4846 mm
Länge
4857 mm
2895 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 xDrive50i
2245 kg
Leergewicht
2265 kg
2880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2870 kg
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
0.88 %
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 xDrive50i
92A/958
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 xDrive50i
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4806 cm³
Hubraum
4395 cm³
500 PS
bei 6000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Porsche Cayenne Turbo
500 PS
408 PS
BMW X5 xDrive50i
700 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Porsche Cayenne Turbo
700 Nm
600 Nm
BMW X5 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 xDrive50i
278 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

▶ REPLAY
4.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.55 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo
4.49 kg/PS
5.55 kg/PS
BMW X5 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
12.5 L
Porsche Cayenne Turbo
11.5 L
12.5 L
BMW X5 xDrive50i
15.8 L
innerorts
17.5 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
680 km
Porsche Cayenne Turbo
870 km
680 km
BMW X5 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
Porsche Cayenne Turbo
135.4 kWh
147.2 kWh
BMW X5 xDrive50i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
270 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
292 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
605 kg
670 L
Kofferraum­volumen
620 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L