Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17) vs. Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

132.800 €
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17) Porsche Cayenne Turbo
91.000 €
 Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLE 580
132.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
91.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche Cayenne Turbo ist etwas kleiner. Er ist 6.9 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 7 cm niedriger als der Mercedes GLE 580.
Porsche Cayenne Turbo
Mercedes GLE 580
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
1939
2165
1772
Blueprint Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1939 mm
Breite
1947 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1702 mm
Höhe
1772 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
2895
4855
Blueprint Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
4855 mm
Länge
4924 mm
2895 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes GLE 580
2260 kg
Leergewicht
2345 kg
2895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3090 kg
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
3.62 %
Mercedes GLE 580 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes GLE 580
92A/958
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes GLE 580
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
8-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 176
Motorcode
M 176.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4806 cm³
Hubraum
3982 cm³
520 PS
bei 6000 U/min
Leistung
511 PS
bei 5500 U/min
Porsche Cayenne Turbo
520 PS
511 PS
Mercedes GLE 580
750 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
Porsche Cayenne Turbo
750 Nm
700 Nm
Mercedes GLE 580

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes GLE 580
279 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Mercedes GLE 580

▶ REPLAY
4.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.59 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo
4.35 kg/PS
4.59 kg/PS
Mercedes GLE 580

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes GLE 580
Verbrauch pro 100 km
11.2 L
kombiniert
9.5 L
Porsche Cayenne Turbo
11.2 L
9.5 L
Mercedes GLE 580
15.5 L
innerorts
12 L
8.7 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
895 km
Porsche Cayenne Turbo
893 km
895 km
Mercedes GLE 580
Auswirkung auf die Umwelt
131.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
Porsche Cayenne Turbo
131.8 kWh
111.8 kWh
Mercedes GLE 580
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
261 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
248 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes GLE 580
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
745 kg
670 L
Kofferraum­volumen
690 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L