Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17) vs. Mercedes ML 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)

132.800 €
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17) Porsche Cayenne Turbo
55.200 €
Mercedes ML 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10) Mercedes ML 320 CDI
132.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo ist 6.7 cm länger, 2.8 cm breiter und 11.3 cm niedriger als der Mercedes ML 320 CDI.
Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 320 CDI
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
1939
2165
1815
Blueprint Mercedes ML 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)
1911
2127
1939 mm
Breite
1911 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1702 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
2895
4855
Blueprint Mercedes ML 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)
2915
4788
4855 mm
Länge
4788 mm
2895 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 320 CDI
2260 kg
Leergewicht
2185 kg
2895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
3.32 %
Mercedes ML 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 320 CDI
92A/958
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 320 CDI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
Motorcode
OM 642.940
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4806 cm³
Hubraum
2987 cm³
520 PS
bei 6000 U/min
Leistung
224 PS
bei 3800 U/min
Porsche Cayenne Turbo
520 PS
224 PS
Mercedes ML 320 CDI
750 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1600 U/min
Porsche Cayenne Turbo
750 Nm
510 Nm
Mercedes ML 320 CDI

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 320 CDI
279 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mercedes ML 320 CDI

 REPLAY
4.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.75 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo
4.35 kg/PS
9.75 kg/PS
Mercedes ML 320 CDI

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 320 CDI
Verbrauch pro 100 km
11.2 L
kombiniert
9.3 L
Porsche Cayenne Turbo
11.2 L
9.3 L
Mercedes ML 320 CDI
15.5 L
innerorts
11.9 L
8.7 L
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
1022 km
Porsche Cayenne Turbo
893 km
1022 km
Mercedes ML 320 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
131.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
118.9 kWh
Porsche Cayenne Turbo
131.8 kWh
118.9 kWh
Mercedes ML 320 CDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
261 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
245 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 320 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
645 kg
670 L
Kofferraum­volumen
500 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L