Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17) vs. Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)

132.800 €
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17) Porsche Cayenne Turbo
105.100 €
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10) Mercedes ML 63 AMG
132.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
105.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo ist 3.7 cm länger, 1.3 cm schmaler und 16.1 cm niedriger als der Mercedes ML 63 AMG.
Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 63 AMG
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
1939
2165
1863
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)
1952
2127
1939 mm
Breite
1952 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1702 mm
Höhe
1863 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
2895
4855
Blueprint Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)
2915
4818
4855 mm
Länge
4818 mm
2895 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 63 AMG
2260 kg
Leergewicht
2310 kg
2895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2880 kg
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.16 %
Mercedes ML 63 AMG 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 10)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 63 AMG
92A/958
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 63 AMG
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 156
Motorcode
M 156.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4806 cm³
Hubraum
6208 cm³
520 PS
bei 6000 U/min
Leistung
510 PS
bei 6800 U/min
Porsche Cayenne Turbo
520 PS
510 PS
Mercedes ML 63 AMG
750 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 5200 U/min
Porsche Cayenne Turbo
750 Nm
630 Nm
Mercedes ML 63 AMG

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 63 AMG
279 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Mercedes ML 63 AMG

 REPLAY
4.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.53 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo
4.35 kg/PS
4.53 kg/PS
Mercedes ML 63 AMG

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 63 AMG
Verbrauch pro 100 km
11.2 L
kombiniert
16.5 L
Porsche Cayenne Turbo
11.2 L
16.5 L
Mercedes ML 63 AMG
15.5 L
innerorts
24.1 L
8.7 L
außerorts
12.2 L
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
576 km
Porsche Cayenne Turbo
893 km
576 km
Mercedes ML 63 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
131.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
194.2 kWh
Porsche Cayenne Turbo
131.8 kWh
194.2 kWh
Mercedes ML 63 AMG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
261 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
392 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo
Mercedes ML 63 AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
570 kg
670 L
Kofferraum­volumen
500 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L