Die Vergleichs­analyse :

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18) vs. Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)

138.900 €
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18) Porsche Cayenne Turbo
69.100 €
 Audi e-tron 50 quattro (19 - ..) Audi e-tron 50
138.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
69.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche Cayenne Turbo ist etwas größer. Er ist 2.5 cm länger, 5.4 cm breiter und 4.4 cm höher als der Audi e-tron 50.
Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
1673
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18)
1989
2194
1629
Blueprint Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
1935
2043
1989 mm
Breite
1935 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1673 mm
Höhe
1629 mm
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18)
2895
4926
Blueprint Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
2928
4901
4926 mm
Länge
4901 mm
2895 mm
Radstand
2928 mm

Gewicht

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
2250 kg
Leergewicht
2445 kg
2935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3040 kg
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
7.98 %
Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)

Allgemein

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
9YA
Baureihe
GE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Asyn­chron­ma­schi­ne (ASM)
4
Ventile
0
8
Zylinder
0
3996 cm³
Hubraum
0 cm³
550 PS
bei 5750 U/min
Leistung
313 PS
bei 0 U/min
Porsche Cayenne Turbo
550 PS
313 PS
Audi e-tron 50
770 Nm
bei 1960 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 0 U/min
Porsche Cayenne Turbo
770 Nm
540 Nm
Audi e-tron 50

Leistungs­fähigkeit

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
286 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Audi e-tron 50

▶ REPLAY
4.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.81 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo
4.09 kg/PS
7.81 kg/PS
Audi e-tron 50

Verbrauch / Umwelt

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
21.9 kWh  ( 2.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Porsche Cayenne Turbo
11.9 L
2.5 LBÄ
Audi e-tron 50
16.4 L
innerorts
Кeine Daten
9.5 L
außerorts
Кeine Daten
90 L
Tankgröße
65 kWh
756 km
Reichweite
297 km
Porsche Cayenne Turbo
756 km
297 km
Audi e-tron 50
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.2 kWh
Porsche Cayenne Turbo
140.1 kWh
44.2 kWh
Audi e-tron 50
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
272 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche Cayenne Turbo
Audi e-tron 50
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
685 kg
Maximale Zuladung
595 kg
745 L
Kofferraum­volumen
660 L
1710 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1725 L